大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞机和手机谁是高科技产品的问题，于是小编就整理了2个相关介绍飞机和手机谁是高科技产品的解答，让我们一起看看吧。
是高铁快还是飞机快？
高铁上的动车组，现在运行时速最快的复兴号CR400AF和400BF系列最快时速350公里，而国内民航客机巡航速度是高铁最快时速的两倍多，从这一点来讲，飞机明显比高铁快。但是从出发地到目的地选择高铁快还是航空快要取决于以下一些因素，首先是距离，1000公里以内高铁占有优势，1000——1500公里的范围势均力敌，1500公里以上还是航空占有优势。其次居住地离机场近还是高铁站近，因为机场一般是建在离城区比较远的地方，而高铁站有些甚至就在城区，乘坐高铁列车不需要提前太多时间到车站，而乘坐飞机至少要提前两个小时到机场，取登机牌，另外航空安检也比铁路安检严格得多。另外航空经常因为管制或者天气的原因导致航班延误，有时候甚至航班取消，而高铁只要线路没中断，列车都会运行，即使遇上暴雨天气，高铁***取限速行车还能前进。高铁开通后，短途航空基本上被打败了。
短途乘高铁快，长途乘飞机快。
乘飞机，一是机场距离市区比高铁站远，需要较长的时间。二是乘飞机安检等准备时间比较长。三是飞机航班常常受天气影响时常晚点。
高铁站距离城区比机场近一些，两端站消耗的时间比两端机场消耗的时间短。
飞机技术速度快，但旅行速度慢，而且正点率低。高铁技术速度慢，但旅行速度较快，而且正点率高。
这个问题有意思，单纯论速度，估计高铁怎么也追不上飞机。但是从乘坐的时间成本上讲，高铁5个小时以内能到的城市，高铁要更舒适和快捷，乘坐飞机本身还要计算往返机场与安检的的时间。高铁5小时以上的的路程，还是飞机更快。
单纯的速度高铁比不过飞机，当然也是基于当前的技术条件下，以后不知道！但是从坐飞机提前去机场各种手续来看，飞机更繁琐，而且高铁上随时可以办公，对于那些手机24小时不能关机的人来说，高铁选择更好！每次我坐飞机，当飞机平安降落在机场跑道上时，我都感觉这又是一次重生！如果我想去的城市有高铁，我一定不会坐飞机！各抒己见，喷子嘴下留情！
科学和科技有什么区别？
非常感谢悟空邀请！在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。
一、形态不同——科学一般表现为知识形态，理论形态；技术一般表现为物质形态，直接应用的软件形态。
二、任务不同——科学解决“是什么”、“为什么”；技术解决“做什么”、“怎么做”。
三、目的不同——科学是现象中探求未知的本质，以“认识课题”为己任；技术是已有认识的升华，用于“改造课题”的活动。
四、管理方法不同——科学强调“工作得如何”；技术注重“如何工作”。
五、科学革命与技术革命不是一回事——科学革命如：哥白尼、牛顿解决了宏观低速运动规律；其后，普朗克、爱因斯坦等提出了量子论和狭义相对论；目前正在进行的生命科学研究等。技术革命往往带来产业革命，第一次是蒸汽机，第二次是电机，第三次是电脑，目前已进入信息网络时代。
六、评价标准不同——科学要求“深”，技术要求“新”。
七、密级不同——科学无须保密，保密的都是技术。先进的科学发现都抢先发表，而新技术却绝对保密。
八、价格不同——科学没有商业性质，不能出卖和转让；而新技术却价格高昂。社会上习惯于把科学和技术连在一起，统称为“科技”。实际二者既有密切联系，又有重要区别。科学解决理论问题，技术解决实际问题。科学要解决的问题，是发现自然界中确凿的事实与现象之间的关系，并建立理论把事实与现象联系起来；技术的任务则是把科学的成果应用到实际问题中去。科学主要是和未知的领域打交道，其进展，尤其是重大的突破，是难以预料的；技术是在相对成熟的领域内工作，可以做比较准确的规划。
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
到此，以上就是小编对于飞机和手机谁是高科技产品的问题就介绍到这了，希望介绍关于飞机和手机谁是高科技产品的2点解答对大家有用。
