大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于vcm手机产品的问题，于是小编就整理了2个相关介绍vcm手机产品的解答，让我们一起看看吧。
vcm钣金是什么意思？
vcm钣金是以钢板为基材，表面滚涂氯乙烯的一种金属彩色层压钢板，即将印贴膜制品通过粘贴的方式复合到钢板表面。由于用于贴膜的产品多种多样，因此可以制作出精美的图案和花纹。而彩晶面板表面覆一层钢化玻璃，更利于一些色彩和图案的展现，相对而言更加时尚一些。
vcm钣金面板金属感较强，手触多能感受到其细密而舒服的纹理，这对于较喜欢原始质感的人来讲更有吸引力。vcm钣金具有重量轻、强度高、导电（能够用于电磁屏蔽）、成本低、大规模量产性能好等特点，在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用，例如在电脑机箱、手机、MP3中，钣金是必不可少的组成部分。
什么是线性马达？哪款手机有配置？
线性马达是一种将电能直接转换成直线运动机械能，而不需要任何中间转换机构的传动装置。一般马达的构造是中间一根带有“转子”(Rotor)
可以转动的轴，四周则是“定子”(Stator)，装了线圈通电后即可产生磁场。国外比较常见线性马达品牌：H2W
装有线性马达手机目前有s9+ 、mate10pro、 mix2s、 ip7、 ip6s。
s9+是z轴线性，不是苹果的x轴。震感在z轴里属于很不错的，震感很结实，相比mate10pro和mix2s那种松垮的快散架的震感，还是不错的。但是感觉没有苹果清脆利落，所以打字的时候震感反馈真的和苹果没得比，所以我把打字震动给关了。但是也有个有优势的地方，就是震感真的势大力沉。之前玩微信上的消灭病毒，***爆炸的时候会震一下。苹果的感觉就是蚊子嗡了一下，s9真的是感觉爆炸，一局下来震的手发麻。
线性马达又称作为直线电机，直线马达，推杆马达，是一种将电能直接转换成直线运动机械能，而不需要任何中间转换机构的传动装置，它可以看成是一台旋转电机按径向剖开，并展成平面而成。像iPhone这种的马达就是手机中运用的最好的线性马达。除了苹果以外国产机器现在也都基本配有比如魅族15，魅族16，OPPOReno十倍，小米9，iQOO等等
其实国产的这些虽然称之为线性马达，但都不是震感最好的线性马达。线性马达分为两种一种是横向型，震感比较好，苹果应用的就是横向型。还有一种就是纵向型，国产机型的标配，具体品牌如魅族，OPPO，vivo，华为，小米等等。（两种马达对比如下图）
很高兴能够看到和回答这个问题！
成大事者，不拘小节，但是细节往往可以体现一个厂商的追求以及对产品精益求精的态度。一个小小的线性马达，带给用户的体验是普通转子马达不能比的！
所谓线性发动机也叫直线发动机。这是一种关闭传统旋转轴的方法，如线性发动机定时器（线性发动机）。在电磁作用下的二次电流使主线直线运动，成为直线发动机( Linear engine)的动力。
直线发动机的工作原理相对于转子来说比较复杂。其工作原理是将能量转化为机器的能量，引入线圈阵列直接运动，从而产生振动。直线推进器分为横向推进器和纵向推进器。纵向直线发动机沿Z轴摆动，摆动力较弱。触觉反馈不如水平直线传动，但干骆驼比马大的特点比转子传动差。
横向直线推进器的振动运动长度、发射速度和驱动速度，以及较密的结构间接减小了机身的厚度。与转子传动相比，优势明显：能耗降低，振动反馈多样化。最重要的是，与转子传动不同，振动简单，利润高。卧式直线发动机结合软件优化，可以大大提升用户体验。
Vivo NEX 3S***用的是机器内置的线性控制水平，触感反馈细腻。除了键盘选择外，弱震型还可以调整按键，减少震动，这样机械记录比平时更容易，性价比更高，更实用。 旋转搬运机
最新的线性驱动其实就是一款游戏，很多4D旗舰游戏都是线性马达。Vivo NEX 3S 4D的地震功能让我可以使用各种武器，笔者玩《天下精英》这款游戏时，手机可以不同的震动强度，《疯狂行为》等吃鸡游戏，玩起来的感觉非常强烈。
Vivo NEX 3S只为隐藏的感应键提供电源，所以即使在关机模式下按键也是正常的。根据手机的动态算法，在功能键恢复时，可以同时降低功耗，节省电量。
当用户需要脚本时，vivo NEX 3S充分利用了系统内置的水平直线电机，大部分都可以使用。高通骁***65+X5512GB+256GB大内存旗舰实力，澎湃芯动，诚意献出全新高通骁***65解决方案，拥有全新CPU核心，7nm工艺制程；以及全新GPUAdreno650，超强图形与运算能力，性能大幅提升25%*。LPDDR5+UFS3.1读写标准，震撼12GB+256GB大内存组合，为你提供更佳移动5G体验，享受多任务不卡顿的酣畅。
在骁***65的加持下，Vivo NEX 3S的线性马达性能能够得到有效的发挥，带给用户非凡的体验！
三个问题，直接说三个结论
1、什么是线性马达？手机日常的震动由马达运动振动提供，而震感的反馈主要取决于手机***用的是什么马达。目前常见的有转子马达、线性马达，而线性马达又分为Z轴和X轴（横向线性马达）。排序大概是，横向线性马达＞Z轴线性马达＞转子马达。
2、有哪款手机有？目前的旗舰机中基本上都有配备线性马达，但是感觉Z轴的偏多。举例K30 Pro和至尊版是Z轴的，而小米10系列和至尊版则是横向线性马达。不过要论横向线性马达的功力，当然还是感觉安卓马达”祖师爷“魅族优化更到位些。
3、哪些手机配有？如果第三个问题问的是哪款手机配有的话，那个人觉得千元机以上都应该配备线性马达，即使是Z轴的也好。
最后想说一下，估计很多人都会说新手机到手就关震动，但是你没有需求不代表所有人都没有需求。打字和滑动触控的震动反馈对体验感受真的有提升的，苹果在6S时代就开始上线性马达了，而且苹果的线性马达体积至今仍然秒了不少安卓旗舰。
所以，如果你不需要震动没问题，但是请别代表大家。
线性马达是现在旗舰智能手机中普遍所***用的一种震动马达，其由于在工作时***用与传统转子马达完全不同的直线运动方式来实现震感而得名，如今稍好一点的智能手机基本都已开始***用线性马达。
转子马达与线性马达
转子马达通常出现在早期的手机产品上，其通过电磁感应原理驱动转子进行旋转而产生震动，其工作时转子只能以圆圈形式进行运动，没有方向性可言，而且转子马达技术难度和生产成本都比较低，从功能机到智能机一直被广大厂商所***用。
而线性马达是一种较新式的震动马达，其在工作时通过将电能转化为直线运动的机械能而产生震动，根据线性马达内弹簧质量块在运动时的方向不同，其也有横向线性马达（X轴和Y轴）和圆形线性马达（Z轴）等不同的分类。目前横向线性马达所表现出的震感反馈要比圆形线性马达的震感反馈效果更好。
iPhone上的优秀震感反馈来源
给用户在手机震感反馈上留下深刻印象的应该是苹果的iPhone7系列机型，之所以印象更深刻，是因为苹果从iPhone7系列开始取消了之前机型上可按压的TouchID实体键。
iPhone7之前的历代机型，其HOME键及配备了指纹识别功能的TouchID键都是可以往下按压操作的，这也让很多iPhone老用户已经渐渐习惯了这种操作方式。
但iPhone7系列机型发布后，很多用户直到手机关机后才发现原来新手机上的那个看似熟悉的TouchID键居然是无法按下去的，之所以很多人一直没有察觉，是因为iPhone7通过新一代的Taptic Engine（线性马达）结合iOS的优秀软件控制算法精确还原了按键的操作触感反馈，以至于让人们误以为新手机还是和原来一样没有太大变化。
安卓手机厂商跟进线性马达配置
iPhone7上的线性马达应用带给了用户优秀的使用感受，更精细化的震动控制也越来越被其它手机厂商所重视。
国产手机厂商中较早开始***用线性马达的是珠海魅族[_a***_]的魅族15机型。魅族虽然在国内智能手机行业起步较早，但由于其一直坚持小而美的产品发展策略和工匠精神，对市场渠道的开拓并不太成功，因此魅族手机即使对线性马达的调校起步更早也并未引起更大的市场反响。
国产手机厂商在激烈的市场竞争中一直都在寻求自己产品的亮点和差异化，到了2019年左右，各大手机厂商的旗舰机型上基本都已开始配置线性马达，而到了2020年，一款手机是否配置线性马达基本已是用户所默认应该拥有的标准配置。
小结
虽然国产手机厂商基本都开始***用线性马达这种元器件，但直到如今仍然无法提供与iPhone相媲美的反馈效果，除了线性马达硬件外，优秀的震动软件算法和调校同样至关重要，这也是国产手机更需努力的地方。
到此，以上就是小编对于vcm手机产品的问题就介绍到这了，希望介绍关于vcm手机产品的2点解答对大家有用。
